Europa-serien

A: Ja, vi krever at alle internasjonale bestillinger har et løpende minimumsordreantall. Hvis du ønsker å videreselge, men i mye mindre kvanta, anbefaler vi at du sjekker ut nettsiden vår

A: Ja, vi kan levere mesteparten av dokumentasjonen, inkludert sertifikater for analyse / samsvar; Forsikring; Opprinnelse og andre eksportdokumenter der det er nødvendig.

A: For prøver er ledetiden omtrent 7 dager. For masseproduksjon er ledetiden 20-30 dager etter mottak av depositum. Ledetidene trer i kraft når (1) vi har mottatt innskuddet ditt, og (2) vi har din endelige godkjenning for produktene dine. Hvis ledetidene våre ikke fungerer med fristen din, vennligst gå gjennom dine krav med salget. I alle tilfeller vil vi prøve å imøtekomme dine behov. I de fleste tilfeller klarer vi det.

A: Du kan foreta betalingen til vår bankkonto, Western Union eller PayPal: 30 % innskudd på forhånd, 70 % saldo mot kopien av B/L.

A: Vi garanterer materialer og utførelse. Vår forpliktelse er at du er fornøyd med produktene våre. Når det gjelder garanti eller ikke, er det kulturen i selskapet vårt å adressere og løse alle kundeproblemer til alles tilfredshet.

A: Ja, vi bruker alltid eksportemballasje av høy kvalitet. Vi bruker også spesialisert fareemballasje for farlig gods og validerte kjølelagre for temperaturfølsomme gjenstander. Spesialistemballasje og ikke-standard emballasjekrav kan medføre en ekstra kostnad.

A: AC til DC-konvertering: Vegguttak gir vekselstrøm (AC), men batterier krever likestrøm (DC. Laderen konverterer AC til DC ved hjelp av interne komponenter. Spenningsregulering: Laderen justerer utgangsspenningen og strømmen for å matche batteriets behov, og sørger for sikker og effektiv lading.

A: Riktig drevet og vedlikeholdt, kan en batterilader vare mellom 7 og 30 år. Her er noen tips for å sikre at laderen din fungerer effektivt og varer. Beliggenhet, beliggenhet, beliggenhet. Plasser ladere på steder der de enkelt kan kobles til.

A: Koble den positive ledningen fra bilbatteriladeren til den positive polen på batteriet. Den vil sannsynligvis være rød med et plusstegn. Koble den negative ledningen fra bilbatteriladeren til minuspolen på batteriet. Det vil sannsynligvis være svart med et minustegn.

A: Ja, det er generelt trygt å starte en bil mens den er koblet til en batterilader. Moderne batteriladere er designet med sikkerhetsfunksjoner for å forhindre skade fra omvendt strøm. Mens bilen er i gang, vil dynamoen være den primære strømkilden, og laderen vil først og fremst fungere som vedlikehold av batteriet.